Róbmy swoje
Powołana blisko 6 lat temu spółka
umożliwiła wznowienie produkcji
Lublinów i Honkerów u głównego
wówczas odbiorcy (60% produkcji) silników
z Andrychowa - upadłych zakładów
Daewoo Motor Polska w Lublinie. Gdy
na początku 2004 r., po przegranym
kontrowersyjnym przetargu na prawa
do produkcji Lublina, Andoria-Mot musiała
opuścić fabrykę DMP, miała już
wypracowane pierwsze zyski i wiarygodny
Data i źródło: 2008-01-16 | AutoTransport